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铁路运营指标的主要类型

2019-08-21 10:55:52    556次浏览

一般可分为以下类型:

运输数量指标

可包括两方面内容:①与铁路对外营业直接有关的运量指标。主要包括旅客发送人数、旅客周转量,货物发送吨数、货物周转量以及换算周转量等。这些指标与铁路运输收入的来源相关,数量越大越好。②铁路内部为完成上述运量任务而从事的业务量有关的指标。主要包括编组站、区段站的货车出入辆数(主要表征车站货车中转工作的业务量),零担货物中转站的零担货物中转吨数,分局、铁路局的排出空车数等。这些指标代表着铁路运输单位某一方面的业务量。

运输质量指标

专指铁路运输企业为旅客和货主提供位移和服务的质量指标。在运输市场竞争日益激烈的情况下,这类指标显得更加重要。它主要包括∶①运输安全指标。如行车安全无重大、大事故天数,行车事故件数,行车事故率,旅客伤亡人数,货运责任事故件数,货运责任事故赔偿金额,行包责任事故件数,,行包责任事故赔偿金额等。②正点率和速度指标。如旅客列车始发和运行正点率,各种旅客列车旅行速度,不同运输方式和运距的货物送达速度和按期送达率,货物列车始发和运行正点率等。③顾客满意程度指标。如旅客满意率,旅客满意度,货主满意率,货主满意度等。

运输效率指标

一般是指对运输设备(活动设备和固定设备)运用的效率指标。过去曾将这类指标称为“质量指标”,而且一般仅限于对机车车辆的运用效率。准确地说,它们只是衡量运营活动的工作质量指标,而不是运输质量指标,所以称之为运输效率指标更为合宜。在前苏联和中国改革开放以前,由于铁路超负荷运转,常感到机车车辆数量严重不足,因而特别注重如何加速机车车辆周转,重视机车车辆的运用效率指标。在中国社会主义市场经济条件下,往往和提高企业及社会经济效益是一致的,因而仍然具有重要意义。这类指标主要有:①货车运用效率有关指标,如货车旅行速度,货车中转停留时间,货车货物作业停留时间,货车周转时间,货车静载重,货车动载重,货车载重力利用率,货车日产量等。②机车运用效率有关指标。如机车技术速度,货运机车全周转时间,货运机车日车公里,货连机车平均牵引总重,货运机车日产量等。③线路、车站能力利用程度指标。如车站通过能力利用率,区间通过能力利用率,区段通达能力利用率,线路货运密度,线路客运密度,线路运输密度等。

运输人员指标

人员是企业最重要的资源。这类指标主要包括人员现状指标,工资水平指标,人力资源开发指标以及劳动生产率指标等。

物资消耗指标

铁路起输是物资消耗的大户,特别是能源消耗在铁路运营的物资消耗中占有很大比重。铁路各单位不断为降低物耗而努力是一项长期的重要任务。这类指标主要有机车燃料消耗率,钢材消耗率,木材消耗率,水泥消耗率等。

运输效益指标

专指与运输企业自身经济效益有关的指标。 在计划经济条件下,这类指标往往遭到忽视,而在社会主主义市场经济条件下,它们的重要性则日益突出。主要包括:①运输收入指标。如运输总收入,每万换算吨公里收入率,货物运输收入,发送货物收入率,旅客运输收入,发送旅客收入率等。②运输成本指标。如运输总支出,每万换算吨公里运输成本,旅客人公里运输成本,货物吨公里运输成本,放客列车公里成本,货物列车公里成本,调车作业成本,机车小时成本,货车小时成本,客车小时成本等。③运输营业系数(运输收入与运输支出的比率)。④运输企业利润指标。如运输利润,运输企业资金总盈利率,运输企业资金利税率,资产保值增产率等。⑤运输企业增加值指标。

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